Объекты в проливе Малое Море
В Прибайкальском национальном парке, на льду пролива Малое Море между мысом Ото-Хушун и Шаманской скалой появился ледовый лагерь. Яркие пневмопалатки привлекают взгляды и вызывают разные эмоции: от удивления до недоумения. Последняя связана с тем, что акватория пролива входит в состав особо охраняемой природной территории, которая требует соблюдения особых условий и правил. К тому же ледовая обстановка в новом зимнем сезоне далека от стабильной и безопасной. Могут ли вообще соответствовать природоохранным нормам и правилам ООПТ оборудованные на льду Малого Моря локации для туристов? Насколько они безопасны для людей и самого озера? Специалисты отделов ФГБУ «Заповедное Прибайкалье» и автор одного из «ледовых» проектов ответили на эти вопросы.
Татьяна Гаева, специалист отдела развития познавательного туризма ФГБУ «Заповедное Прибайкалье»:
«Лёд Байкала с каждым годом набирает популярность, и к нам конечно же обращаются организаторы массовых мероприятий, предприниматели, которые рассчитывают свои планы в соответствии с законом. Мы консультируем. Бывает и так, что уже на этапе идеи становится ясно, что природоохранные нормы будут нарушены, поэтому предупреждаем обратившихся об этом. Если же с нашей стороны нет сомнений, то направляем обратившегося за одобрением от профильных структур и ведомств: государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по Иркутской области, Ангаро-Байкальского территориального управления Федерального агентства по рыболовству, Территориального отдела водных ресурсов по Иркутской области, Байкальской межрегиональной природоохранной прокуратуры, Межрегионального управления Федеральной службы по надзору в сфере природопользования по Иркутской области и Байкальской природной территории. Да, список немаленький. Но только так можно гарантировать, что реализация проекта будет по-настоящему безопасной для людей и Байкала. На нас лежит большая ответственность за сохранение этого Участка всемирного природного наследия, риск здесь недопустим».
На возможные риски был проверен и ледовый лагерь. В тестовом режиме в палатках уже проверяют процессы обогрева, предоставления санитарных услуг и услуг по питанию. Всего на льду предусмотрено 5 объектов: 2 арктических пневмопалатки, санитарный модуль, техническая палатка и герметичный бокс. Составлено соглашение о сотрудничестве. Свою деятельность ледовый лагерь начнёт после официального открытия ледовой переправы на остров Ольхон, а автор проекта уже рассказал о причинах его появления.
«Идея проекта возникла от боли путешественников на льду Байкала. Жалуются на холод, некомфорт, недостаток туалетов», — рассказывает Алексей Стрелюк, предприниматель. — «И наша команда начала искать решение. Смотрели на разный мировой опыт, в том числе заповедников и национальных парков в Северной и Южной Америке зимой, различных станций. Вдохновились ледовым лагерем Борнео, который ставится буквально в 600 километрах от Северного полюса, на дрейфующих льдах. Мы связались с ребятами и разузнали всё: как они устраивают этот лагерь, каковы его особенности и история. И приняли решение, что наш байкальский лагерь будет сделан на базе арктических пневмомодулей, которые выдерживают сильные ветры, мобильны и быстро устанавливаются. Реализация проекта заняла почти год, из них 10 месяцев ушло на согласования. Нужно было взять участок акватории у государства в аренду, согласовать деятельность с госструктурами, заключить договоры на утилизацию твёрдых и жидких бытовых отходов. С дирекцией Прибайкальского национального парка (ФГБУ «Заповедное Прибайкалье») согласовывали нюансы именно природоохранные: мы стоим на льду, это динамичная структура. Я читал старую советскую литературу, материалы по гляциологии, консультировался с лимнологами и гляциологами о том, как лёд нарастает или сжимается, какие есть инструменты для борьбы с трещинами, для ветрозащиты и снегозащиты. Много было вопросов по техническим решениям, так как лагерь автономный. Он должен жить и работать без перерыва. У проекта есть свои смыслы. Первый – экологический. Бедой нашей территории является неосознанный туризм, когда люди перед поездкой даже не задумываются над тем, где и как будут решать вопросы с физиологией и мусором. В лагере всё это предусмотрено: отходы аккумулируется в одном месте, в пневмотуалете. За чистоту участка мы несём ответственность. Второй смысл – повышение качества путешествий в регионе. Лагерь должен продемонстрировать, что зимой в России и на Байкале можно ходить и ездить, при этом не быть экстремалом, готовым к лишениям и рискам.»
За работой над воплощением проекта ледового лагеря в жизнь уже наблюдают государственные инспекторы в области охраны окружающей среды. Алексей Чичигин, начальник отдела охраны территорий ФГБУ «Заповедное Прибайкалье», отслеживает ситуацию:
«Ледовый лагерь в проливе Малое Море находится на одном из маршрутов патрулирования наших инспекторов и оперативных групп. Мы отслеживаем ситуацию с момента установки объектов. Особое внимание – на транспорт. На льду не должно быть автомобилей; до официального открытия переправы на остров Ольхон действует запрет, ледовая обстановка сложная и допустимы только суда на воздушных подушках. С момента открытия объекта будем проводить выборочные проверки по наличию разрешений на посещение Прибайкальского национального парка у посетителей, контролировать соблюдение предпринимателем обязательств по поддержанию чистоты на вверенном ему участке льда».
Сколько ещё участков льда Прибайкальского национального парка этой зимой будут привлекать посетителей, знает Екатерина Сливина. Заместитель директора по экологическому просвещению и развитию познавательного туризма пояснила:
«Инициатива с ледовым лагерем, конечно же не первая и не единственная. Вообще на зимнем Байкале ещё в советское время было принято проводить время активно и весело, и массовые мероприятия были. Например, студенты и школьники приезжали на электричках и автобусах к станции Танхой, чтобы пройти около 40 километров до западного берега, до Листвянки. В 2000-ные годы иркутские туроператоры возродили традицию использовать данный ледовый маршрут, и в рамках Международного Байкальского фестиваля зимних игр «Зимниада» появилась ледовая станция под названием «105 меридиан» для участников переходов через Байкал. Сейчас запросы у туристов самые разнообразные, и проекты соответствующие. Процедуру согласования на данный момент проходят несколько: например, есть такой проект, как ледовый каток на Малом море с подсветкой возле деревни Куркут; на этой же локации организаторы хотят расположить чум, в котором можно будет прослушать аудиоспектакли. Есть проект фотозоны с ледовыми скульптурами возле порта Ольхон. Самый долгосрочный в этом году, — это Olkhon Ice Park, почти километровая прогулочная ледовая «аллея» со скульптурами из наплескового льда на прибрежных скалах. Такие проекты – яркая иллюстрация того, что туризм на льду становится более организованным и отвечающим на актуальные запросы посетителей. Предприниматели, кроме основной деятельности, будут заниматься и экологическим просвещением: предоставлять информацию об особенностях национального парка, его уникальности и правилах пребывания. Это другой уровень безопасности и ответственности как для людей, так и для самого Байкала. Мы, в свою очередь, готовимся к установке санитарных зон на самых популярных ледовых локациях в проливе Малое Море. Расставлять кабинки и обслуживать их начнём после официального открытия ледовой переправы на остров Ольхон».
Фото: Александр Данадоев, ФГБУ «Заповедное Прибайкалье».
