Скачать трек
Описание маршрута
Передвижение по льду Байкала после формирования сплошного ледового покрова доступно для посещения на прогулочных судах на воздушной подушке или пешком, реже на буерах, велосипедах, коньках.
При посещении всех точек туристского интереса маршрут рассчитан на 3 экскурсионных дня с 2 ночевками в поселке Хужир или в других поселках и на турбазах Маломорского побережья. Бронирование мест в отелях и гостевых домах осуществляется туристами самостоятельно.
Из всех островов акватории пролива Малое Море для пешего посещения туристами открыт только один – о. Огой.
Стоянки на маршруте
Не предусмотрены
Получить разрешение
Скачать трек (.gpx и .kml)
Влажные салфетки
это пластик, а не бумага
Положите в пакетик, чтобы
донести до мусорного
контейнера или откажитесь
от их использования.
донести до мусорного
контейнера или откажитесь
от их использования.
Не используйте цветной дым
и фейерверки
Из-за них на лёд попадают
химические вещества,
опасные для обитателей озера
(сера, цинк и т.п.).
химические вещества,
опасные для обитателей озера
(сера, цинк и т.п.).
Островные
экосистемы
это особенно ценные места обитания
эндемичных растений и животных,
их нельзя нарушать вторжением!
эндемичных растений и животных,
их нельзя нарушать вторжением!
Окурки, пластик
и другой мусор
выбрасывайте в мусорный контейнер!
Мусор, упавший на лёд или берег,
попадает в Байкал и загрязняет воду.
.
Мусор, упавший на лёд или берег,
попадает в Байкал и загрязняет воду.
.
Авторы фотографий: Межецкая В.О., Таничев А.И.
Опасности на маршруте и рекомендации по их преодолению
Факторами опасности на маршруте «Зимняя акватория Малого Моря» являются ледовые трещины, высокие наледи, ветер и промоины (пропарины). Ледовые трещины образуются по причине растяжения/сжатия льда в основном под воздействием перепада температур воздуха. Первые трещины появляются уже вскоре после формирования сплошного ледового покрова. В проливе Малое Море ежегодно образуются разрывы льда по линии о.Огой – о.Замогой – мыс Бурхан – мыс Саган-Хушун, а также по транссекте о.Ольхон – о.Огой – о.Борга-Даган – западный берег. Такие трещины, характеризующиеся стабильным (из года в год) расположением, называют становыми. Кроме становых трещин могут формироваться дополнительные. Из-за постоянного и разнонаправленного дрейфа ледовых полей, разделенных трещинами, их края то расходятся, то сближаются. При расхождении их трещины расширяются, становятся труднопроходимыми. Схождение приводит к обламыванию и выдавливанию краев ледовых полей, при этом вдоль трещины образуются их нагромождения — торосы. Торосы могут создать проблемы при пересечении даже закрывшейся трещины; с другой стороны, они видны на большом расстоянии, что позволяет определить расположение ледовой трещины и скорректировать маршрут. Высокие наледи – массы льда на береговых обрывах и потолках береговых гротов, образующиеся обычно во время сильных штормов во второй половине осени – начале зимы (до ледостава). Туристы их фотографируют, нередко приближаясь на опасное расстояние. Упавший с потолка грота или со стены обрыва осколок льда может стать причиной серьезной травмы. Промоины (пропарины) – участки стабильно тонкого или открытого льда. Причина существования пропарин – действие отепляющего фактора. Таковым может быть постоянный приток ручьев, речек и грунтовых вод с температурой выше 00С. В байкальских проливах среди обширных площадей достаточно толстого и прочного льда существуют «ловушки», опасные как для колесного транспорта, так и для пешехода. 
Схема 1. Опасные участки (участки тонкого и открытого льда) в акватории пролива Малое Море.
Открытая вода вблизи мыса Хорин-Ирги в марте
В южной части пролива Малое Море таковыми являются прибрежные участки возле мысов Хорин-Ирги (полуостров Кобылья Голова), Улирба, Шида и Улан, а также расположенные вблизи устья р.Сарма отмели острова Хунук (см. схему 1).
ФГБУ «ЗАПОВЕДНОЕ ПРИБАЙКАЛЬЕ»
Четыре особо охраняемые природные территории федерального значения
